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Vok Bikes confie à la Refactory de Renault la production de son vélo cargo

, par Renaud Chasle

Le fabricant estonien de quadricycle électrique pour la livraison du dernier kilomètre a signé un accord avec le groupe Renault qui fabriquera les véhicules dans son usine de Flins, avec à la clé une capacité de production multipliée par 10.

Vok Bikes, fabricant estonien du Vok XL, vélo cargo à assistance électrique d’une capacité de charge de 200 kg, a signé le 4 décembre un accord de production avec le Groupe Renault. Le véhicule dédié à la livraison du dernier kilomètre, vendu au tarif élevé de 14 490 €, sera fabriqué dès le premier trimestre 2026 dans la Refactory de Flins (78), que Renault a dédié à l’économie circulaire. Vok Bikes bénéficiera ainsi de l’expertise et des infrastructures industrielles du groupe pour soutenir son développement dans le domaine de la mobilité urbaine.

Selon Vok Bikes, cette nouvelle ligne de production permettra de multiplier par 10 sa capacité à alimenter les principaux marchés d’Europe occidentale, notamment le Royaume-Uni, la France et le Benelux. « Elle permettra ainsi de réduire les délais de livraison, les émissions liées au transport et d’accélérer le déploiement auprès des flottes de cyclologistique, en pleine expansion à Londres, Paris, Bruxelles, Amsterdam, Rome et dans d’autres grandes agglomérations », ajoute l’entreprise dans un communiqué.

« Cet accord avec Vok Bikes s’inscrit parfaitement dans notre volonté de soutenir les start-up du secteur des nouvelles mobilités en leur donnant accès à nos installations industrielles et en leur apportant notre expertise en matière de production à grande échelle  », a de son côté déclaré Stéphane Radut, directeur de l’usine Flins Refactory.

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