Deret devient l’opérateur exclusif de l’Atelier Logistique

Swiss Life Asset Managers et Mont Thabor ont choisi de confier à Deret l’exploitation exclusive de l’Atelier Logistique, l’hôtel logistique urbain des Champs-Élysées à Paris dont l’ouverture est prévue cette année. Le prestataire aura en charge le traitement de l’ensemble des flux de marchandises entre le site et les commerces parisiens. Dans un communiqué, Deret indique que l’Atelier Logistique permet de livrer l’ensemble des grandes artères commerçantes parisiennes en moins de vingt minutes en vélo-cargo. Le site dispose d’une capacité de stockage de 1 600 unités équivalent palette (UEP) et peut traiter jusqu’à 90 000 UEP par an, avec un approvisionnement pouvant aller jusqu’à 300 UEP entrants et 600 UEP livrées chaque jour, à raison d’un départ toutes les 5 à 10 minutes.

Deret prévoit de proposer aux commerces une offre de services complète, alliant stockage déporté, préparation et conditionnement des commandes, services de personnalisation sur mesure, livraison du dernier kilomètre en véhicules propres (vélos-cargos, véhicules utilitaires électriques), gestion de la logistique retour (les marchandises étant réexpédiées vers l’Atelier plutôt que vers un entrepôt en périphérie), conciergerie et dépôt-retrait sécurisé de colis pour les riverains ainsi que le contrôle qualité sur site.

«  En rapprochant le stockage et la préparation des commandes des points de vente, l’Atelier Logistique permet aux enseignes de convertir une partie de leurs réserves en surface commerciale supplémentaire. La réduction des délais et l’augmentation de la fréquence de livraison permettent également d’améliorer la rotation des stocks et de limiter les ruptures. Le site prévoit enfin la mise en place d’un point de retrait piéton (drive) sur les Champs-Élysées, offrant aux clients une solution de click-and-collect rapide au cœur de Paris  », explique Deret.

De plus le 3PL s’appuie sur une étude d’impact réalisée par Systra pour estimer à 657 000 kilomètres la réduction annuelle du flux de véhicules utilitaires légers permise par l’Atelier Logistique. Ce serait ainsi 476 tonnes de gaz à effet de serre évitées par an et environ 241 000 euros d’économies sur les coûts d’externalités négatives (pollution locale, congestion, bruit, accidentologie).