GNL marin : L’UE valide la coentreprise entre CMA CGM et Total

La Commission européenne a annoncé vendredi 21 août avoir autorisé le projet de coentreprise logistique dans le soutage du gaz naturel liquéfié (GNL), annoncé en juillet 2025 par TotalEnergies et CMA CGM. La joint venture, détenue à parts égales (50/50), va pouvoir développer et exploiter une plateforme de soutage du GNL dans le port de Rotterdam, aux Pays-Bas.

Concrètement, un nouveau navire de soutage de GNL, d’une capacité de 20 000 mètres cubes, sera positionné et opéré conjointement à Rotterdam d’ici la fin de l’année 2028. TotalEnergies et CMA CGM fourniront ainsi un service logistique complet, allant du ravitaillement au sein du terminal « Gate » de Rotterdam, jusqu’au soutage de GNL à une vaste gamme de navires opérant dans la région ARA (Amsterdam-Rotterdam-Anvers) qu’il s’agisse de navires du groupe CMA CGM ou d’autres compagnies.

Bruxelles explique être arrivée à la conclusion que l’opération ne soulevait aucun problème de concurrence, étant donné que l’entreprise commune exercera des activités négligeables dans l’espace économique européen, avec une position combinée qui s’annonce « limitée ».