Jungheinrich lance sa nouvelle ligne de chariots thermiques diesel et gaz à transmission hydrodynamique.
Lancés à la fin de l’automne 2008, la nouvelle gamme de chariots frontaux thermiques disposent de capacités de charge de 6 à 9 tonnes. Le moteur turbodiesel spécifiquement conçu pour un chariot de cette taille garantissent la puissance nécessaire. Les modèles diesel sont propulsés par un moteur 4 cylindres turbo-diesel et les modèles gaz par un moteur atmosphérique gaz 8 cylindres. Dotés d’une transmission avec convertisseur de couple, ces chariots conviennent particulièrement aux utilisations intensives. La transmission fonctionne avec une boîte deux vitesses avec inverseur. "Elle se caractérise par un démarrage doux et une efficacité accrue à vitesse moyenne et élevée", explique Marek Scheithauer, chef de produit. Les séries 6 DFG/TFG ont été conçues pour minimiser les vibrations. Le rayon de braquage est inférieur à 4 mètres et la vitesse dépase les 22 km/h à vide en atteignant leur vitesse de pointe en 5 secondes pour lever des charges jusqu’à 8 mètres de hauteur.
