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En bref

Réindustrialisation : 201 ouvertures nettes de sites industriels en 2023, contre 176 en 2022

Le SITL 2024 a réuni 25 000 participants, une fréquentation en hausse de 16 %

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Dans Stratégies Logistique n° 182

La filière logistique monte au front

, par Sylvain Chanourdie

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La crise du coronavirus frappe la logistique de façon très contrastée. Si les logisticiens et transporteurs de l’agroalimentaire et de la pharma y ont gagné en aura médiatique, à juste titre, nombreux sont les sinistrés tant du côté des chargeurs que de leurs prestataires.
En trois semaines, la désorganisation des flux sans précédent a fait place à la stabilisation des acheminements. Certains industriels redémarrent timidement mais les conditions d’une reprise solide restent inconnues.

Une crise comparable à celle de 1929, la pire récession depuis 1945… les images employées par Bruno Lemaire pour décrire l’impact économique de la pandémie de coronavirus pouvaient paraître alarmistes. Trois semaines après l’entrée en vigueur du confinement, les estimations de la Banque de France et de l’Insee concordent sur l’ampleur historique de cette crise : les deux institutions ont calculé que le PIB annuel reculerait de 3 points par mois de confinement. Soit une chute du PIB de 6 % au 1er trimestre 2020, plus que les -5,3 % des grèves de mai 68. L’industrie au ralenti Dans un point de (...)

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Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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