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Le terminal fluvial francilien opéré par Medlog, d’une capacité annuelle de 100 000 EVP, relie le port du Havre à l’interland européen.
Le 4 juin, en présence des élus locaux, des représentants de VNF et d’Haropa Port, MSC a inauguré le terminal fluvial de Paris-Bruyères entré en service fin 2024. Cette plateforme multimodale située à 40 km au nord de Paris est opérée par Medlog, filiale logistique de l’armateur. Le terminal, qui combine le mode routier, le ferroviaire et le fluvial, assure une liaison directe entre le port du Havre et les destinations intérieures européennes. Il offre une capacité annuelle de traitement de plus de 100 000 EVP. Medlog y assure notamment la maintenance et la réparation de conteneurs, le stockage et les services frigorifiques pour les industries agroalimentaire et pharmaceutique.
Dans un communiqué MSC rappelle que ce projet s’inscrit dans le cadre d’un programme d’investissement plus vaste, le projet TN MSC Port 2000, mené par Terminal Investment Limited (TiL), la branche portuaire de MSC. L’objectif est de relier plus efficacement les marchés locaux et mondiaux via le port du Havre, soutenant ainsi la croissance économique tout en construisant des chaînes d’approvisionnement résilientes à impact environnemental réduit.
« Il est naturel que, lorsque l’occasion se présente, nous investissions sans hésiter dans ce type de terminaux bien situés et multimodaux, afin de mieux servir nos clients grâce à une plus grande proximité avec leurs installations, garantissant ainsi un service plus fluide, régulier et fiable, tout en réduisant l’empreinte carbone liée au transport de conteneurs et de marchandises », a déclaré Salvatore Prudente, directeur exécutif de Medlog, lors de l’inauguration.
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