Snowleader a opté pour l’automatisation Dematic

Le stockage et la préparation de commandes passeront donc sous AutoStore empowered by Dematic, basée sur les technologies Black Line et Router d’AutoStore. Ce qui permettra de tenir « notre promesse d’une livraison le lendemain à la plupart de nos clients européens avec un cut-off que nous pourrons passer de 14h à 16h puis 17h au fil du temps », précise Thomas Rouault, président de Snowleader. « Ces choix d’automatisation vont également nous permettre de rationaliser l’emprise au sol de notre logistique et de limiter également le volume de nos cartons d’expéditions, ce qui va dans le sens de nos engagements environnementaux ».

La solution sera complétée d’un réseau de convoyeurs MCS de Dematic pour la réception des marchandises et l’expédition des commandes clients en sortie d’une machine d’emballage CVP-500. Le tout sera piloté par la solution WCS Dematic iQ. Snowleader a déjà prévu le déploiement d’une flotte d’AMR, l’ajout d’une CVP-500 supplémentaire ainsi qu’une extension de l’AutoStore.