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Manuloc privilégie les batteries au lithium

, par Renaud Chasle

Le loueur d’engins de manutention, dont 94% du parc fonctionne à l’électricité, propose désormais les matériels de BYD exclusivement à base de batteries au lithium.

En 2023 un chariot frontal sur deux proposés par Manuloc est alimenté par des batteries au lithium et la quasi-totalité de ses matériels de petit magasinage fonctionne grâce à ce type de batteries. Le loueur dont 94% du parc d’engins fonctionne à l’électricité, annonce l’intégration à sa gamme de plusieurs dizaines d’engins du constructeur chinois BYD disponibles en stock immédiatement.

Aux côtés des chariots du partenaire historique Toyota, les véhicules de BYD viendront compléter l’offre de Manuloc en chariots électriques dotés de batterie au lithium qui, selon le loueur, sont plus vertueuses que les batteries au plomb. Manuloc indique que cette technologie offre une durée de vie 3 fois plus longue par rapport aux batteries traditionnelles, des coûts de maintenance et un entretien réduits, une charge plus rapide et qu’elle n’émet pas de gaz à effet de serre.

Dans un communiqué Manuloc annonce qu’il ambitionne de voir l’intégralité de ses engins, aussi bien les chariots frontaux que le matériel de petit magasinage, être dotée de cette technologie innovante. Il devrait donc privilégier les fournisseurs qui intègrent des batteries Lithium à leurs chariots, voire procéder au rétrofit ou au reconditionnement des modèles au plomb de son parc existant.

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Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

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