10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
L’automaticien a développé pour le logisticien du froid espagnol Frinavarra un entrepôt automatisé de 11 000 emplacements palettes.
Frogoficos de Navarra (Frinavarra) fait partie des principaux prestataires logistiques espagnols dans le secteur des produits surgelés. Et SSI Schaefer a été chargé de l’automatisation partielle et de l’augmentation de la capacité de stockage du centre logistique de Milagro dans la province de Navarre au Nord-est de l’Espagne. « L’entreprise cherchait une solution fiable, flexible, hautement dynamique et avant tout automatisée qui permettait d’assurer des débits élevés en prenant en compte les paramètres spécifiques du secteur du froid », indique le communiqué. Résultat : la société Orbiter a constitué la solution la plus adaptée, compte tenu de l’utilisation hautement efficace de l’espace de stockage. l’équipe d’experts a développé un entrepôt complètement automatisé de 11 000 emplacements (avec 2 palettes l’une sur l’autre, soit 22 000 palettes). Celles-ci se répartissent sur 500 canaux de stockage comprenant chacun 22 emplacements palettes répartis sur cinq niveaux de 86 mètres de long, 55 mètres de large et plus de 15 mètres de hauteur. Cet entrepôt fonctionne avec la navette Schaefer Orbiter System et le transstockeur automatisé SCC de SSI Schaefer. Frinavarra manutentionne 46 palettes de l’heure soit 720 par jour avec une seule navette et un SCC à l’aide du logiciel de gestion d’entrepôt Wamas de l’automaticien. En regard de cette complexité, il aura fallu 11 mois pour la mise en place et la construction du nouvel entrepôt. Une belle performance !
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)