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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>UVOTec ajoute le convoyeur Destuff-it 2.0 &#224; son catalogue</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/UVOTec-passe-ajoute-convoyeur,16059</link>
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		<dc:date>2026-09-11T10:00:45Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>UVOTec</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Plus intuitive, plus s&#233;curitaire et performante, la version 2.0 du convoyeur mobile de d&#233;chargement des conteneurs construite par le canadien Gorbel est d&#233;sormais distribu&#233;e par UVOTec en France. &lt;br class='autobr' /&gt; UVOTec &#233;tend son portefeuille de produit avec l'int&#233;gration de la version 2.0 du convoyeur mobile Destuff-it, d&#233;velopp&#233; par le fabricant canadien Gorbel. UVOTec distribue en France et au Benelux ce qu'il pr&#233;sente comme une am&#233;lior&#233;e, plus intuitive, plus s&#251;re et encore plus performante du (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/UVOTec,829" rel="tag"&gt;UVOTec&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Skechers va implanter son nouveau CDE &#224; Li&#232;ge </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Skechers-va-implanter-son-nouveau,16055</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:56:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Knapp</dc:subject>
		<dc:subject>Retail</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La marque de mode Skechers investit dans un nouveau centre de distribution europ&#233;en (CDE) de 230 000 m2, automatis&#233; par Knapp et qui devrait ouvrir &#224; partir de 2028. &lt;br class='autobr' /&gt; Skechers, fabricant et distributeur am&#233;ricain de chaussures et v&#234;tements de sport, pr&#233;voit de centraliser sa logistique europ&#233;enne dans un nouveau centre de distribution (CDE) situ&#233; &#224; Li&#232;ge, en Belgique, qui ouvrira en plusieurs &#233;tapes entre 2028 et 2030. Afin d'automatiser le site d'une surface au sol d'environ 230 000 m&#178; et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Knapp,316" rel="tag"&gt;Knapp&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Jungheinrich ajoute le gerbeur PSM 1.2 &#224; sa gamme &#224; bas co&#251;t</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Jungheinrich-ajoute-le-gerbeur-PSM,16052</link>
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		<dc:date>2026-09-09T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Jungheinrich</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le nouveau gerbeur &#224; batterie Li-ion PSM 1.2 vient compl&#233;ter la gamme AntOn by Jungheinrich de chariots &#233;conomiques. &lt;br class='autobr' /&gt; Jungheinrich &#233;largie sa gamme &#8220;AntOn&#8221; de chariots &#233;conomiques d&#233;di&#233;s &#224; une activit&#233; occasionnelle, lanc&#233;e fin 2025, avec l'ajout du gerbeur accompagnant PSM 1.2. Il vient compl&#233;ter l'offre qui comprend le transpalette &#233;lectrique PTL 1.5 et un chariot frontal &#233;lectrique disponible en trois versions (CBH 2.0, 2.5 et 3.0). &lt;br class='autobr' /&gt;
Le nouveau gerbeur accompagnant PSM 1.2, d'une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/jungheinrich,75" rel="tag"&gt;Jungheinrich&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>SensingCam SEC200 : nouveau lecteur de codes 1D et 2D de Sick</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/SensingCam-SEC200-nouveau-lecteur,16051</link>
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		<dc:date>2026-09-08T08:26:04Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Sick</dc:subject>
		<dc:subject>Tra&#231;abilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sick lance une cam&#233;ra d'identification rapide &#224; d&#233;ployer gr&#226;ce &#224; une configuration simple via navigateur internet. &lt;br class='autobr' /&gt; Le fabricant de solutions d'identification Sick &#233;toffe sa gamme avec le lancement de la cam&#233;ra sensingCam SEC200 d&#233;di&#233; &#224; la lecture de codes 1D et 2D en poste d'exp&#233;dition. Dot&#233;e d'un capteur de 1,3 m&#233;gapixel, la sensingCam SEC200 lit les codes 1D et 2D &#224; des distances comprises entre 100 et 300 mm, ind&#233;pendamment de leur orientation ou de leur rotation. La lumi&#232;re verte (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Sick,1048" rel="tag"&gt;Sick&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Tracabilite,660" rel="tag"&gt;Tra&#231;abilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>STILL lance les gerbeurs EXV 14-20 et EXP 14-20</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/STILL-lance-les-gerbeurs-EXV-14-20,16047</link>
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		<dc:date>2026-09-07T10:39:39Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Still &#233;toffe sa gamme de gerbeurs &#224; batterie Li-ion avec deux nouveaux mod&#232;les d'une capacit&#233; de charge jusqu'&#224; 2 tonnes. &lt;br class='autobr' /&gt; STILL fait &#233;voluer sa gamme de gerbeurs &#233;lectriques avec le lancement des mod&#232;les EXV 14-20 et EXP 14-20. &#171; Avec l'EXV 14-20 et l'EXP 14-20, nous avons voulu proposer deux gerbeurs compl&#233;mentaires capables de r&#233;pondre &#224; la diversit&#233; des applications de manutention. Qu'il s'agisse d'optimiser la densit&#233; de stockage, de gagner en polyvalence ou d'am&#233;liorer le confort et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Auchan et Geodis robotisent la reverse logistique</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Auchan-et-Geodis-robotisent-la,16046</link>
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		<dc:date>2026-09-07T09:10:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Retail</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Auchan</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;30 AMR assurent le tri automatis&#233; des retours de pr&#232;s de 2300 produits par heure depuis les hypermarch&#233;s d'Auchan qui am&#233;liore ainsi la productivit&#233; dans son entrep&#244;t de Villab&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site logistique de Villab&#233; (91), op&#233;r&#233; par Geodis, Auchan a d&#233;ploy&#233; en f&#233;vrier 2026 des robots mobiles afin d'automatiser le tri des flux de retours de produits culturels depuis ses hypermarch&#233;s. La solution, d&#233;velopp&#233;e et int&#233;gr&#233;e par Sequence Robotics, repose sur l'exploitation d'une flotte de 30 robots (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Retail,666" rel="tag"&gt;Retail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Auchan,574" rel="tag"&gt;Auchan&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Geodis optimise son entrep&#244;t de Douvrin gr&#226;ce aux mat&#233;riels de r&#233;emploi</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geodis-optimise-son-entrepot-de</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Geodis-optimise-son-entrepot-de</guid>
		<dc:date>2026-09-04T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Geodis</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Enjoy Automation</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Geodis s'appuie sur Enjoy Automation pour r&#233;employer 118 m&#232;tres de convoyeurs, des machines d'emballages et des &#233;quipements afin de d&#233;ployer une nouvelle ligne de pr&#233;paration des colis hors gabarit. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s un premier projet de r&#233;trofit de ses &#233;quipements m&#233;canis&#233;s de pr&#233;paration de commandes BtoB et BtoC, Geodis fait de nouveau appel &#224; Enjoy Automation afin de moderniser une ligne logistique hors gabarit dans son entrep&#244;t de Douvrin (62). Cette ligne, con&#231;ue &#224; l'aide de mat&#233;riels de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/geodis,65" rel="tag"&gt;Geodis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Enjoy-Automation,1037" rel="tag"&gt;Enjoy Automation&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Boehli robotise la palettisation de Bretzels </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Boehli-robotise-la-palettisation</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Boehli-robotise-la-palettisation</guid>
		<dc:date>2026-09-01T14:43:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Promalyon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans son usine alsacienne de biscuits, Boehli automatise la palettisation d'une ligne de Bretzels produisant jusqu'&#224; 400 colis par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s le d&#233;ploiement, d&#233;but 2025, de syst&#232;mes de stockage automatique de Mecalux sur son site de production de bretzels situ&#233; &#224; Gundershoffen (67), Boehli automatise d&#233;sormais la palettisation avec Promalyon. L'entreprise d'agroalimentaire qui produit 35 tonnes de biscuits par jour, s'est dot&#233;e d'un palettiseur monoligne compact de la gamme Lightpal (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Promalyon,734" rel="tag"&gt;Promalyon&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Swisslog lance FastMove, monorail pour transport de palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Swisslog-lance-FastMove-monorail</guid>
		<dc:date>2026-09-01T09:54:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La nouvelle version du syst&#232;me FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Swisslog d&#233;voile FastMove, un syst&#232;me monorail de nouvelle g&#233;n&#233;ration d&#233;di&#233; au transport de palettes sur longues distances. Selon le fournisseur de solutions d'automatisation, FastMove permet d'atteindre des vitesses de transport allant jusqu'&#224; 2 m/s et un d&#233;bit sup&#233;rieur &#224; 600 palettes par heure. Ces performances permettent d'absorber (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecaprec robotise plus de 4000 op&#233;rations logistiques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</guid>
		<dc:date>2026-09-01T09:31:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les robots Roc-E d&#233;di&#233;s au transport interne de pi&#232;ces m&#233;caniques ont permis aux op&#233;rateurs de l'industriel d'&#233;viter pr&#232;s de 700 km de d&#233;placements &#171; &#224; pied &#187;, soit l'&#233;quivalent de 3 mois de travail r&#233;allou&#233;s &#224; des activit&#233;s de production. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site de Lavelanet (Ari&#232;ge), Mecaprec a d&#233;ploy&#233; les AMR Roc-E du fabricant fran&#231;ais Rob'Occ afin d'automatiser les d&#233;placements internes d'outils, de pi&#232;ces m&#233;caniques et de colis entre les diff&#233;rents ateliers, le magasin d'outillage, le contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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