10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
La société de contrôle technique automobile confie au groupe d’informatique logistique LXE le renouvellement de la totalité de son parc de terminaux portables dédiés aux relevés d’opérations sur véhicules. Le produit choisi est le MX7.
Sakar Autovision gère un réseau de 925 centres véhicules légers et 112 centres poids lourds en France. L’entreprise de contrôle technique doit remplacer 2500 terminaux. Le terminal mobile MX7 de la gamme LXE, réputé très durcis et évolutifs, permettra par la même occasion d’équiper l’ensemble des centres de contrôle technique en réseau Wi-fi. Le projet sera étendu sur l’ensemble du périmètre géographique européen couvert par le réseau Sakar Autovision, ce dernier prévoyant pour 2010 l’acquisition d’autres terminaux MX7. L’entreprise est également leader du marché grecque avec 36 centres et 700 000 contrôles annuels.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
