Mitsubishi embarque des options

Parmi elles, le système de freinage à bain d’huile WDB. Complètement étanche, le système ne s’use pas dans les environnements poussiéreux de la métallurgie, des carrières ou des entreprises de recyclage. Il évite tout glaçage des segments de freins.
Le Flexcontrol quant à lui améliore la productivité du chariot. Un système de protection de transmission empêche certaines mauvaises utilisations mais aussi les erreurs du conducteur. Quatre fonctions sont intégrées pour rendre la conduite souple et manoeuvrer presque sans efforts : la décélération automatique lorsque le cariste lève le pied de l’accélérateur ; L’inversion contrôlée du sens de la marche, lorsque le cariste passe de la marche avant à la marche arrière. Cette fonctionnalité très utile préserve les pneus du chariot et évite d’endommager le groupe motopropulseur ; L’assistance au démarrage « Hill Hold », pour rester en place sur rampe lorsque le cariste appuie sur le frein plus de 0,5 seconde. Lorsque le chariot est à l’arrêt et que le moteur tourne, il est impossible de passer les vitesses si la pédale d’accélérateur n’est pas relâchée ; Le démarrage en douceur enfin, qui protège la transmission du chariot tout en réduisant l’usure du pneu.