10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Le nouveau chariot de Jungheinrich permet le chargement sur deux niveaux.
L’ERD 220 est un chariot universel destiné en particulier aux véhicules industriels à double niveau ou pour une utilisation combinée en gerbage et en transpalette. « D’un point de vue purement technique, il s’agit d’un transpalette-gerbeur électrique à timon », indique Stefan Hirt, responsable gestion produits pour les chariots à timon. Il est conçu aussi bien pour une utilisation en conduite accompagnée que pour une conduite portée, à une vitesse de 12 km/h. L’ERD 20 existe dans une version permettant la sortie latérale de la batterie ou en version basique. Le chariot est équipé d’une direction électrique qui assure une conduite sans fatigue, même avec des charges lourdes. Outre la suspension de la plateforme, le système SchockProtect protège le système de propulsion. « Un soulagement total pour la colonne vertébrale », assure Stefan Hirt. Une utilisation avec des charges allant jusqu’à 2 tonnes est possible.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
