10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
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22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
La société failiale Mécanique de Précision du Barrois (MPB) vient de recevoir ce chariot « low cost » fabriqué en Chine par l’américain Nacco.
L’offre Utilev de Manuloc est cependant associée à un service de type premium. Utilev s’adresse aux PME et TPE qui souhaitent disposer d’une petite flotte de chariots (entre 1 et 5), pour un prix et un service extrêmement compétitifs, à savoir 20% à 30% moins cher qu’un chariot premium traditionnel. C’est Manuloc qui a recommandé à MPB d’orienter son choix sur un Utilev au regard du peu d’engagement des matériels et de leur utilisation simple : (dé)chargement, quelques heures par semaine, de matières premières, plaques et tôles acier au sein de l’entrepôt de l’entreprise. MPB a complété cette commande par l’achat d’un deuxième chariot électrique Hyster, gamme premium du groupe Nacco également distribuée par Manuloc, en perspective de l’ouverture d’un nouvel entrepôt à échéance 2014.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
