10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Jungheinrich a été récompensé pour l’application de la technologie lithium-ion dans le domaine des chariots de manutention.
Ursula Heinen-Esser, secrétaire d’Etat à l’Environnement et Jochen Flasbarth, président de l’Agence nationale allemande de l’environnement ont décerné un prix « Ecodesign 2013 » pour le chariot EJ 112I, le premier à être équipé d’une batterie lithium-ion au niveau mondial. Le jury interdisciplinaire a ainsi récompensé 31 produits et concepts le 11 novembre dernier, mais ce chariot de Jungheinrich était le seul représentant du secteur intralogistique. Le transpalette électrique à timon avait été présenté officiellement pour la première fois au Cemat 2011. Il est équipé d’une batterie en forme de valise pour faciliter la manipulation. Celle-ci augmente de 30% l’efficacité énergétique de la batterie qui a aussi une durée de vie plus longue. Avec cette nouvelle technologie, le poids du chariot a été réduit de 150 kg pour atteindre 280 kg. Une batterie « made by Jungheinrich », comme aime à le rappeler le spécialiste de l’intralogistique.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
