Jungheinrich dévoile le chariot électrique FalcOn

À l’occasion d’un évènement organisé dans son siège de Dortmund, Jungheinrich a présenté à la presse le FalcOn, un nouveau chariot élévateur à contrepoids pour charges lourdes. Basé sur la série EFG 5 actuelle, il préfigure les futures gammes du fabricant et a été développé pour tester l’intégration de la technologie haute tension en conditions réelles. « L’accent est mis sur les scénarios d’application où les chariots élévateurs électriques atteignaient jusqu’à présent leurs limites : charges lourdes, longues pentes ou utilisation continue en extérieur dans des conditions climatiques difficiles », explique Jungheinrich qui vise une exploitation du chariot dans les secteurs les boissons, des matériaux de construction ou de la logistique automobile, où les véhicules à moteur thermique dominent encore aujourd’hui.

Le FalcOn est conçu pour une capacité de charge de 5 tonnes. Il peut atteindre une vitesse maximale de 26 km/h et la hauteur de 15 mètres en environ 4,6 secondes en charge et en environ 4,0 secondes à vide. Son système hydraulique permet d’atteindre une vitesse de levage de 0,6 m/s en charge.

Les batteries du chariot peuvent être chargées en courant continu avec une puissance de charge allant jusqu’à 150 kW via une interface CCS-2. Selon Jungheinrich, cela signifie qu’une trentaine de minutes suffisent pour recharger la batterie de 20 à 80 %.
Sur le plan technologique, Jungheinrich s’appuie sur un concept de motorisation haute tension à refroidissement actif, où tous les composants centraux sont refroidis par eau. «  Ceci garantit une puissance stable même sous fortes charges continues et par températures extérieures élevées, sans les limitations de puissance typiques des chariots élévateurs électriques », affirme Jungheinrich.

« Avec le FalcOn, nous voulons démontrer que les chariots élévateurs électriques peuvent constituer une véritable alternative aux moteurs thermiques, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes », explique Andreas Schiller, responsable mondial du portefeuille de chariots élévateurs à contrepoids chez Jungheinrich. « Pour ce faire, nous avons développé un système global entièrement nouveau et parfaitement coordonné, unique en son genre. Ce chariot à contrepoids illustre concrètement le potentiel de performance de la technologie haute tension ».

Le FalcOn sera présenté à LogiMAT 2026. L’entreprise prépare actuellement la prochaine étape du projet, dans laquelle des clients sélectionnés seront impliqués dès les premières phases de développement de ce chariot élévateur électrique haute tension.