JBT lance une gamme d’AGV

Compacts, d’une largeur inférieure à 80 cm, ces « Automated Guided Vehicle » (véhicules guidés en automatique) peuvent travailler dans toute les zones de l’entrepôt. Ils sont équipés en série de système de détection de personnes et d’obstacles placés à l’avant et à l’arrière. Ils sont également équipés d’un synthèse vocale pour communiquer avec l’homme. Les signaux sonores font donc désormais partie du passé. « La mise en place de nos AGV est très simple puisqu’ils ne nécessitent pas de travaux d’infrastructure, pas de fils ou de modification des sols », explique Albert Gobyn, responsable commercial chez JBT Corporation.
Grâce au paramétrage, les chariots Atlis s’adaptent à tous les environnements. Les schémas de circulation peuvent être modifiés en peu de temps par le client lui-même, sans intervention de technicien. Ils sont pilotés par le système SGV Manager qui peut fonctionner de façon autonome ou en interface avec un ERP ou un logiciel d’entreposage. SGV Manager affecte les missions, contrôle le trafic et les interactions tout au long de l’itinéraire avec les convoyeurs, les trasstockeurs ou même les portes. « Le logiciel est même capable de regrouper tous les AGV dans des zones de repli en cas d’alerte incendie », conclut le communiqué.