10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Equipée d’inserts thermoformés et de marqueurs de couleur, la nouvelle gamme de bacs plastique QX de SSI Schaefer est adaptée au secteur automobile.
Les inserts thermoformés épousent la forme des pièces. Les parois latérales des bacs peuvent être également équipées d’une crémaillère pour éviter que l’insert ne colle à la pièce. Ces bacs sont disponibles en 1 000 mm x 600 mm et en 600 x 500 mm, offrant une capacité de charge de 70 kg. Ces bacs sont également adaptés à l’automatisation avec une paroi longitudinale renforcée et un bord de gerbage doublé. Ils sont aussi équipés de systèmes de préhension pour la manutention, avec une fente de levage pour le gerbage automatisé. Classés IP44, les bacs disposent d’un bord de gerbage perforé pour l’écoulement des liquides mais aussi pour protéger l’intérieur des bacs des éclaboussures possibles. Enfin, ses parois intérieures lisses favorisent le processus de lavage. Les bacs QX résolvent un certain nombre d’inconvénients rencontrés sur les chaînes de production et de logistique dans l’automobile.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
