10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
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22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Les quatre nouveaux modèles E’gv d’Egemin Automation permettent de soulever les charges plus hauts et hisser des poids plus lourds.
La série Narrow comporte une version simple et double mât. Ces véhicules guidés automatiquement (AGV) peuvent effectuer des virages plus serrés et conviennent aux espaces étroits. Les deux autres nouveaux modèles concernent la série Straddle avec une version simple et double mât. Ces chariots conviennent aux chargements plus encombrants et fermés comme les box palettes, les rayonnages et les rouleaux au niveau du sol. Les chariots simple mât transportent désormais jusqu’à 1250 kg de charge, soit 250 kg de plus que leurs prédécesseurs. Ils soulèvent des charges jusqu’à deux métres, deux fois plus que précédemment. Les chariots double mât soulèvent, eux, des charges jusqu’à 1 tonne et jusqu’à 3,3 m de haut. Le prix des chariots de cette nouvelle gamme reste cependant inchangé. Chaque année, Egemin Automation vend dans le monde entier entre 150 et 250 AGV et réalise 40 à 50 Installations. « L’an dernier, Egemin occupait la première place dans les statistiques internationales des AGV », note le communiqué.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)