10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
APPROFONDIR
34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Jungheinrich met en avant le système de sécurité de sa gamme de chariots automatiques comme faisant partie de ses priorités fondamentales.
Un chariot automatique, c’et certes de la productivité en plus. Mais la sécurité est un point ultra important, que le constructeur ne laisse pas passer. Le système de sécurité de la gamme AMP de Jungheinrich est ainsi au dessus des normes européennes pour constituer une barrière invisible entourant l’appareil. Des scrutateurs lasers situés à l’avant et à l’arrière permettent le contrôle de la navigation et en cas d’obstacle, le chariot s’arrête automatiquement. Le constructeur équipe en outre ses APM d’un détecteur d’obstacle « grande hauteur » pour compléter son dispositif de sécurité pour utiliser ces chariots, soit comme solution individuelle, soit en combinaison avec un système de gestion d’entrepôt.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
