10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
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22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Boa Concept lance le premier convoyeur modulaire intelligent pour charges lourdes intitulé Plug-and-Carry Heavy Load.
Ce nouveau concept se décompose en une motorisation par rouleaux moteurs et pilotage avec des cartes électroniques pour assurer l’automatisme local de chacun des pas. Plug-and-Carry Heavy Load est utilisable pour le transfert de palettes en entrepôt ou pour la manutention liée à la préparation de commandes ou encore à la desserte de magasins automatisés. Les palettes de manutention convoyées peuvent peser jusqu’à 1 tonne en différents formats, notamment le format Europe (800x1200 mm). Avec cette innovation, le traitement unitaire des palettes est possible. Elle donne également une autonomie de réaction à chacun des pas grâce à l’intelligence locale. La programmation de ce convoyeur est simple et la maintenance est réduite au minimum grâce à l’absence d’entraînement par chaînes. Plug-and-Carry Heavy Load adapte sa vitesse en fonction des charges transportées et peut être programmé dans les deux sens de marche pour une utilisation sur un poste de prélèvement. Boa Concept exposera au salon Intralogistics Europe 2015 à Paris Porte de Versailles sur le stand H63.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)