10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
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22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Chep Automotive et solutions Industrielles lance une nouvelle génération de conteneur FLC1210 pliable de grand format d’une capacité de charge de 650 kg.
D’une dimension 1200 x 1000 mm, ce conteneur empilable de haute qualité a été développé en partenariat avec ses clients et partenaires de la chaîne d’approvisionnement. Grâce à un système de pliage optimisé un fois vide, le FLC1210 (Foldable Large Container) économise 30% d’espace. Sa capacité de charge passe de 500 à 650 kg pour réduire le nombre de camions sur la route. Il est conçu pour pouvoir être utilisé par un seul manutentionnaire. Le FLV1210 dispose de parois lisses et d’un couvercle hermétique pour protéger la marchandise de l’eau et de la poussière. Adapté au transport de marchandises sensibles, il est équipé de la technologie RFID pour tracer le conteneur. Chep remplacera progressivement les conteneurs FLC par la nouvelle génération selon un programme établi sur les prochaines années. Les deux systèmes sont compatibles pour assurer la continuité de service. « Nous voulons être sûr de trouver des solutions qui apportent une véritable valeur ajoutée », explique David Mayo, vice-président de Chep Automotive Europe.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)