10 Entreprise Ceva Logistics, Sterne, Geodis, Prologis, Argan, WDP, etc.
14 Retail Mondial Relay, Monoprix, Oscaro, Intersport, etc.
16 Intralogistique Prix Ifoy, Carrefour, Toyota, Jungheinrich, Movu, etc.
18 Reportage Lyreco automatise son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
22 Facture électronique E-facture, les transporteurs en première ligne 26 Intralogistique Les convoyeurs, vecteurs de sobriété de l’entrepôt ?
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34 L’e-commerce : retour gagnant pour la reverse logistics Outre l’optimisation des flux physiques, les entreprises investissent dans de nouveaux logiciels et technologies pour mieux tracer et valoriser les produits retournés ou échangés. L’IA est mise à contribution.
Jungheinrich a lancé un nouveau chariot électrique à plateforme, compact et maniable, qui peut être utilisé comme tracteur.
Selon Olivier Rosenthal, responsable produit tracteurs chez Jungheinrich, ce chariot est conçu pour de nombreuses utilisations, en intérieur et en extérieur : approvisionnement rapide en pièces, travaux de maintenance ou utilisation intensive d’un tracteur en production. L’EZW atteint ses 18 km/h avec une charge. Il s’avère performant sur les longs trajets. La récupération d’énergie au freinage alimente la batterie, ce qui permet une consommation d’énergie faible et baisse les frais de fonctionnement. Trois programmes de conduite sont possibles. Le sélecteur de vitesse lente permet une conduite sûre. Le frein de service automatique empêche un recul involontaire et permet un démarrage sûr. Des feux de jour et de nuit à LED sont disponibles en option. Côté poste de travail, le chariot est équipé de deux sièges. Il est disponible avec ou sans cabine. L’EZW 515 a été doté d’un châssis en acier de 8 millimètres. Des options d’attelage permet une utilisation en tracteur.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
