Stratégies Logistique

Exotec équipe de son Skypod le futur entrepôt allemand de Renault

Renaud Chasle — 2026-01-14T06:15:00Z

89 robots Skypod assureront d'ici juin le traitement horaire de 1500 lignes de commandes de pièces détachées destinées aux concessions allemandes de la marque au losange.
Après avoir équipé l'entrepôt français Renault de Villeroy, Exotec va déployer 89 robots Skypod seront déployés sur le site du constructeur en cours de modernisation à Brühl en Allemagne. Cet entrepôt de 24 000 m2, dont l'automatisation devrait être achevée dans le courant de l'année, approvisionnera l'ensemble des (…)

- Intralogistique / Renault, Systèmes automatisés, Industrie, Exotec

Vok Bikes confie à la Refactory de Renault la production de son vélo cargo

Renaud Chasle — 2025-12-05T06:15:00Z

Le fabricant estonien de quadricycle électrique pour la livraison du dernier kilomètre a signé un accord avec le groupe Renault qui fabriquera les véhicules dans son usine de Flins, avec à la clé une capacité de production multipliée par 10.
Vok Bikes, fabricant estonien du Vok XL, vélo cargo à assistance électrique d'une capacité de charge de 200 kg, a signé le 4 décembre un accord de production avec le Groupe Renault. Le véhicule dédié à la livraison du dernier kilomètre, vendu au tarif (…)

- Transport / Renault, Dernier km, Logistique urbaine

Alpine démarre les travaux de son entrepôt de Dieppe

Renaud Chasle — 2025-12-02T06:00:00Z

Opéré par Logs, l'entrepôt de 11 000 m2 stockera près de 2 500 références de pièces détachées en prévision du quadruplement des cadences de l'usine de Dieppe.
Le constructeur automobile Alpine a lancé la construction d'un entrepôt de 11 000 m2, adossé à son usine de Dieppe, en Seine-Maritime. Le bâtiment géré par Logs, déjà prestataire du groupe Renault, doit ouvrir d'ici l'été prochain sur la ZAC Eurochannel 2. Il permettra de stocker près de 2 500 références de pièces détachées. Sa (…)

- Immobilier / Renault, Industrie, A la Une

Thierry Charvet promu responsable supply chain de Renault

Renaud Chasle — 2025-09-01T08:44:12Z

Dans le cadre d'une restructuration de l'équipe dirigeante de Renault, Thierry Charvet voit son périmètre élargi à la supply chain, en plus de la direction industrielle et qualité dont il est responsable depuis 2023. Thierry Charvet a effectué l'ensemble de sa carrière au sein du groupe Renault, d'abord en tant qu'ingénieur à la direction de la recherche dès 1993. En 1996, il rejoint l'usine de Flins pour occuper successivement des responsabilités au sein du service Qualité et au département (…)

- Supply Chain / Renault, Carnet, Industrie

L'IA infuse la logistique des grands groupes

Erick Demangeon — 2025-04-23T08:40:14Z

Ceva Logistics, Daher et Renault étaient invités à partager leurs expériences de l'intelligence artificielle au dernier SITL. Les nouvelles applications optimisent les modèles logistiques sur le plan économique, écologique et social sans pour autant remplacer l'humain.
Une première génération d'IA dans la supply chain a consisté à améliorer les prévisions grâce à l'analyse de grandes quantités de données historisées. Ce Big Data est depuis enrichi notamment par les technologies IoT qui (…)

- Digital / A la Une, Daher, Ceva Logistics, Renault

50% des sites de Renault équipés du WMS d'Hardis

Renaud Chasle — 2024-11-08T06:15:00Z

Renault renforce sa performance logistique, la gestion de la data et la traçabilité dans 14 usines après le déploiement de Reflex WMS
Depuis qu'en 2018 Renault a fait le choix de déployer le logiciel de gestion d'entrepôt Reflex WMS dans sa trentaine de sites industriels, 50% d'entre eux sont équipés à date. Reflex WMS a d'abord été déployé dans un site pilote, la Manufacture de Maubeuge. Après cette première implémentation réussie, le logiciel a progressivement été mis en œuvre dans les (…)

- Digital / Hardis, Renault, A la Une, Industrie, Logiciels, Supply chain management

Renault refond et robotise la supply de ses pièces de rechange

Erick Demangeon — 2024-07-11T07:11:11Z

Autour de trois entrepôts, la direction logistique pièces & accessoires du groupe Renault achève la refonte de son organisation nationale. L'entrepôt XXL de Villeroy (89), qui sert aussi l'international, en est la pièce maîtresse. Le constructeur vient de l'équiper d'une installation goods-to-person Exotec d'une capacité de 4000 lignes de commande par heure.
Au sein du groupe Renault, la direction logistique pièces & accessoires est engagée dans une démarche d'amélioration (…)

- Supply Chain / A la Une, Industrie, Renault, Exotec , Article réservé aux abonnés

Renault et Volvo créent Flexis SAS pour développer des fourgons électriques

Renaud Chasle — 2024-03-27T06:00:00Z

La coentreprise développera une nouvelle génération de fourgons 100 % électriques à partir de 2026.
Renault Group et Volvo Group viennent d'annoncer la création de Flexis SAS, coentreprise basée en France et dédiée à la construction de fourgons 100 % électriques. Les deux constructeurs automobiles envisagent d'investir respectivement 300 millions d'euros dans Flexis au cours des trois prochaines années. Par ailleurs CMA CGM a confirmé son intérêt pour un investissement jusqu'à 120 (…)

- Transport / Renault, Volvo, Dernier km, Environnement, TRM

Renault Trucks assemble un vélo cargo

Stratégies Logistique — 2022-11-15T12:21:00Z

Le constructeur de poids lourds Renault Trucks (groupe Volvo) a démarré la production d'un vélo cargo professionnel à assistance électrique, développé par la start-up lyonnaise Kleuster, dans son usine de Vénissieux (69).
Le triporteur dispose de deux roues à l'arrière, afin de muscler sa capacité de transport jusqu'à 350 kilos (alors que les autres engins du même type embarque en moyenne 150 kilos). Il est vendu entre entre 15.000 et 20.000 euros. Le Freegone est monté sur un cadre (…)

- Transport / Renault, Dernier km

En Europe, Renault a décarboné son fret de 6,9% en trois ans

Sylvain Chanourdie — 2022-07-21T08:02:52Z

La direction supply chain de Renault Group dépasse ainsi son objectif de réduction des émissions de CO2 liées à ses approvisionnements en Europe, défini initialement à 5,3% entre 2018 et 2021 dans le cadre de Fret 21.
Engagé à la neutralité carbone en Europe en 2040 et dans le monde d'ici 2050, le groupe automobile a réduit de 15 % les émissions de CO2 de ses transports de marchandises en Europe depuis son adhésion au dispositif Fret21 en 2015. Plusieurs leviers ont été actionnés depuis (…)

- Supply Chain / Renault, A la Une