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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express exp&#233;die jusqu'&#224; 3 tonnes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-expedie-jusqu-a-3,15822</link>
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		<dc:date>2026-05-13T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>A&#233;rien</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'expressiste lance le service Heavy Weight Express pour les exp&#233;ditions internationales a&#233;riennes de colis lourds. &lt;br class='autobr' /&gt; DHL Express &#233;tend son offre avec le lancement du nouveau service Heavy Weight Express pour les exp&#233;ditions internationales de marchandises lourdes jusqu'&#224; 1&#8239;000 kg par colis et 3&#8239;000 kg par envoi. L'offre repose sur un r&#233;seau a&#233;rien et terrestre d&#233;di&#233;, permettant l'acheminement express de cargaisons lourdes dans plus de 220 pays. &#171; Le service combine une livraison rapide (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fret-aerien,123" rel="tag"&gt;A&#233;rien&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gert Asselman prend en charge les op&#233;rations de DHL Express France</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gert-Asselman-prend-en-charge-les,15700</link>
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		<dc:date>2026-03-20T11:15:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DHL Express France nomme Gert Asselman au poste de directeur des op&#233;rations. Il occupait le poste de directeur financier de l'expressiste depuis 2018. &lt;br class='autobr' /&gt;
Gert Asselman a travaill&#233; pendant 7 ans au d&#233;partement financier de Toyota Europe, avant de rejoindre DHL Express en 2002 en tant que contr&#244;leur r&#233;gional Hubs &amp; Gateways Europe, o&#249; il a notamment particip&#233; au projet de s&#233;lection de Leipzig comme nouveau hub europ&#233;en et intercontinental. Par la suite, il acc&#232;de aux postes de Contr&#244;leur (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express France vise une flotte 100% &#233;lectrique d&#232;s cette ann&#233;e</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-France-se-donne-un-an,15666</link>
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		<dc:date>2026-03-09T13:50:19Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Suite aux r&#233;centes livraisons de VUL &#233;lectriques et avec l'objectif de finaliser l'&#233;lectrification d'une soixantaine de v&#233;hicules en propre en France, DHL Express vise une flotte z&#233;ro &#233;mission int&#233;grale d'ici la fin de l'ann&#233;e. &lt;br class='autobr' /&gt; Devan&#231;ant les objectifs du groupe, la filiale fran&#231;aise de DHL Express devrait disposer d'une flotte en propre 100% &#233;lectrique d'ici la fin de l'ann&#233;e. C'est ce qu'affirme l'expressiste en indiquant qu'&#224; date sa flotte est d&#233;j&#224; compos&#233;e &#224; 87% de v&#233;hicules (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express ajoute les points de retrait Smile Pickup &#224; son r&#233;seau</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-ajoute-les-points-de,15043</link>
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		<dc:date>2025-05-23T11:37:33Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>Start-up</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DHL Express noue un partenariat avec Smile Pickup afin d'&#233;toffer son r&#233;seau de point de retrait d&#233;di&#233; aux colis volumineux. Smile Pickup, start-up ami&#233;noise cr&#233;&#233;e en 2018, dispose &#224; date de 30 points de proximit&#233;, situ&#233;s dans des magasins en centre-ville ou dans les centres commerciaux. Ils proposent les services de DHL pour l'exp&#233;dition de colis, notamment XL, en express en France et &#224; l'international et pour le retrait des colis via la solution DHL On Demand Delivery. L'objectif est (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Start-up,659" rel="tag"&gt;Start-up&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express automatise le picking </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-automatise-le-picking,14796</link>
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		<dc:date>2025-02-10T11:46:50Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Actemium</dc:subject>
		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DHL Express a fait appel &#224; Actemium Lyon Logistics afin d'&#233;quiper ses agences de Beaune et Caen avec des syst&#232;mes automatis&#233;s capables de traiter plus de 3000 colis par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans ses agences de Beaune (21) et Caen (14), DHL Express a d&#233;ploy&#233; une solution automatis&#233;e d'Actemium Lyon Logistics afin de g&#233;rer le tri, la distribution et les enl&#232;vements des colis r&#233;gionaux avec une capacit&#233; de traitement de plus de 3 000 colis par heure. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les &#233;quipements install&#233;s permettent de d&#233;charger des (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Actemium-Lyon-Logistics,632" rel="tag"&gt;Actemium&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express investit 9 M&#8364; &#224; Caen</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-investit-9-MEUR-a-Caen,14497</link>
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		<dc:date>2024-10-02T05:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'expressiste ouvre une nouvelle agence trois fois plus grande que la pr&#233;c&#233;dente afin de soutenir le d&#233;veloppement &#224; l'export des entreprises de la r&#233;gion. &lt;br class='autobr' /&gt; DHL Express renforce sa pr&#233;sence en Normandie avec l'inauguration d'un nouveau site &#224; Caen, fruit d'un investissement de 9 M&#8364;. Trois fois plus grand que le pr&#233;c&#233;dent, il s'&#233;tend sur plus de 3 300 m2 et poss&#232;de une capacit&#233; de traitement maximum de 4 300 colis et enveloppes par heure. L'agence vient r&#233;pondre &#224; la hausse des &#233;changes (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express investit 3,8 M&#8364; &#224; Beaune</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-investit-3-8-MEUR-a,14325</link>
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		<dc:date>2024-07-17T05:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'expressiste &#233;quipe en syst&#232;me automatis&#233; sa nouvelle agence de Beaune pour mieux supporter la croissance de 30% des volumes trait&#233;s depuis 4ans. &lt;br class='autobr' /&gt; En Bourgogne-Franche-Comt&#233;, DHL Express a trait&#233; des volumes en hausse de +13 % en 2023 par rapport &#224; 2019, ann&#233;e de r&#233;f&#233;rence avant Covid, dont +30 % pour son agence de Beaune. L'entreprise vient donc de remplacer cet ancien site de 700 m2 par une nouvelle agence de 2000 m2 capable de traiter 2500 colis par jour. Fruit d'un investissement de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express laisse l'IA g&#233;rer le d&#233;douanement</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-laisse-l-IA-gerer-le,14151</link>
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		<dc:date>2024-05-07T05:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Supply chain management</dc:subject>
		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>
		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'expressiste a renforc&#233; sa plateforme en ligne MyGTS qui utilise l'intelligence artificielle pour automatiser les proc&#233;dures douani&#232;re et el calcule des co&#251;ts d'une exp&#233;dition. &lt;br class='autobr' /&gt; DHL Express am&#233;liore sa plateforme en ligne &#171; My Global Trade Services &#187; (MyGTS) gr&#226;ce &#224; l'IA, permettant ainsi de simplifier l'exp&#233;dition internationale pour ses clients et d'acc&#233;l&#233;rer le traitement des exp&#233;ditions transfrontali&#232;res. MyGTS fournit aux entreprises qui exp&#233;dient des marchandises &#224; l'&#233;chelle (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-chain-management,657" rel="tag"&gt;Supply chain management&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>DHL Express investit 121 M&#8364; &#224; Lyon-Saint Exup&#233;ry</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/DHL-Express-investit-121-MEUR-a,13920</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/DHL-Express-investit-121-MEUR-a,13920</guid>
		<dc:date>2024-02-08T05:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>
		<dc:subject>A&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'expressiste vient de poser la premi&#232;re pierre de sa plateforme a&#233;rienne sur l'a&#233;roport de Lyon-Saint Exup&#233;ry qui permettra de traiter 17 500 pi&#232;ces par heure &#224; son ouverture pr&#233;vue en 2025. &lt;br class='autobr' /&gt; Avec un co&#251;t total de 121 M&#8364;, le futur centre de traitement des flux a&#233;riens constitue un investissement historique sur le p&#233;rim&#232;tre fran&#231;ais, selon les termes employ&#233;s par DHL Express. La premi&#232;re pierre vient d'&#234;tre pos&#233;e et le site devrait &#234;tre op&#233;rationnel durant l'&#233;t&#233; 2025. Il s'agira pour DHL (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fret-aerien,123" rel="tag"&gt;A&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mike Parra nomm&#233; &#224; la t&#234;te de DHL Express Europe</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mike-Parra-nomme-a-la-tete-de-DHL,13812</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Mike-Parra-nomme-a-la-tete-de-DHL,13812</guid>
		<dc:date>2023-12-29T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>DHL Express</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;DHL Express nomme Mike Parra, actuel PDG pour la r&#233;gion Am&#233;riques, &#224; la t&#234;te de l'entit&#233; europ&#233;enne &#224; compter du 1er janvier 2024. A son poste pr&#233;c&#233;dent depuis 2016, Mike Parra a amen&#233; la division am&#233;ricaine de DHL Express &#224; doubler son chiffre d'affaires, &#224; cr&#233;er plus de 12 000 emplois et &#224; &#233;tendre sa pr&#233;sence op&#233;rationnelle dans la r&#233;gion. Entr&#233; chez DHL Express en 1997 en tant que responsable d'un centre de services &#224; Miami, il a occup&#233; plusieurs fonctions au sein de l'entreprise, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/DHL-Express,354" rel="tag"&gt;DHL Express&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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