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Jungheinrich investit dans Navflex et renforce son offre de chargement autonome

, par Renaud Chasle

En s’appuyant sur les logiciels de perception et de navigation de Navflex, Jungheinrich adapte ses chariots au (dé)chargement autonome de camions à quai.

Jungheinrich prend une participation dans Navflex, entreprise allemande spécialisée dans l’automatisation du chargement et du déchargement des camions. Jungheinrich prévoit ainsi d’ajouter cette brique d’automatisation à son offre intralogistique.

Selon le fabricant, la demande d’automatisation au niveau des quais de chargement est particulièrement forte, car ces processus à forte intensité de main-d’œuvre se heurtent à une pénurie de main-d’œuvre qualifiée et à une pression croissante en matière d’efficacité. « Le chargement et le déchargement des camions constituent un goulot d’étranglement majeur dans le flux de marchandises pour bon nombre de nos clients », explique Tobias Harzer, responsable automation de Jungheinrich. « En collaboration avec Navflex, nous développons une solution qui répond spécifiquement à ce processus et l’automatise de manière fiable ».

Dans le cadre de ce développement conjoint, Jungheinrich associe son expertise en matière de développement de chariots industriels et de robots mobiles autonomes à celle de Navflex en matière de logiciels et de robotique. Navflex apporte des logiciels spécialisés pour la perception autonome, la navigation, la sécurité et la logique des processus dans l’environnement des chariots. La solution commune, qui fait actuellement l’objet de tests approfondis sur le terrain auprès de clients majeurs, repose sur une plateforme véhicules industrialisée que Jungheinrich adapte en vue d’une exploitation automatisée au niveau des quais de chargement. Selon l’entreprise, il en résulte une solution mobile autonome répondant aux exigences des environnements de quais variables, et qui peut être intégrée aux processus logistiques existants sans infrastructure supplémentaire.

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